1971年代のマツダ・サバンナクーペＧＴ
投稿日時：2026-01-22 13:39:02
マツダの「ロータリーエンジン」を搭載した車でした。当時は、スカイラインＧＴ-Ｒがレース界での王者でした。この王者を破ったのがこの「サバンナ」だったのです。
この事があった為に、レース用に開発された「サバンナ」を市販化する動きを加速させるのでした。
当然、市販化するには「ロータリーエンジン」の魅力を十二分に発揮できるように検討されたのです。そこで「サバンナＧＴ」には「12Ａ型ロータリーエンジンを採用しました（1146ＣＣ 最高出力130ｐｓ）」というなかなかのモンスターエンジンですね。
そして、運転席のつくりが車好きにはたまらないつくりをしていました。メーターなどの並び方がレーサー気分にさせてくれるような気がしてしまいます。
その他では、ボディの重量が軽いことや、走り出しの速さなど特記すべきことは多くあります。
海外にも輸出はされ、「RX-3」となって輸出されていました。サバンナクーペＧＴは、「ＲＸ」シリーズの３代目にあたる車だったのです。
マツダのロータリーエンジン開発が生み出した最上級のビンテージカーではないかと思います。